СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ ФОРМИРОВАНИЯ СРЕДСТВ ДОРОЖНОГО ФОНДА В УСЛОВИЯХ МОДЕРНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Keywords:
Ключевые слова: Дорожный фонд, транспортная инфраструктура, автомобильные дороги, финансирование, финансовые ресурсы, формирование доходов, дорожные сборы, налоговые поступления, государственно-частное партнерство, модернизация, дорожное хозяйство, устойчивость финансирования, Узбекистан., Keywords: Road Fund, transport infrastructure, highways, financing, financial resources, revenue generation, road user charges, tax revenues, public-private partnership, modernization, road sector, financing sustainability, Uzbekistan.Abstract
Аннотация: В статье исследуются вопросы совершенствования механизмов формирования средств Дорожного фонда в условиях модернизации транспортной инфраструктуры Узбекистана. Проанализированы основные источники формирования финансовых ресурсов, направляемых на развитие, содержание, ремонт и модернизацию автомобильных дорог. Особое внимание уделено оценке существующих механизмов формирования доходов Дорожного фонда, их устойчивости и соответствия возрастающим потребностям транспортной инфраструктуры. На основе анализа статистических данных определены основные тенденции развития автомобильного транспорта и связанные с ними потребности в финансовом обеспечении дорожного хозяйства. Рассмотрены возможности расширения и диверсификации источников формирования средств Дорожного фонда, включая целевые платежи, налоговые поступления, дорожные сборы и механизмы государственно-частного партнерства. В результате исследования разработаны предложения по повышению устойчивости доходной базы Дорожного фонда, совершенствованию механизмов привлечения финансовых ресурсов и обеспечению их достаточности для долгосрочной модернизации транспортной инфраструктуры.
Abstract: The article examines the issues of improving the mechanisms for generating Road Fund resources in the context of transport infrastructure modernization in Uzbekistan. The study analyzes the main sources of financial resources allocated for the development, maintenance, repair, and modernization of road infrastructure. Particular attention is paid to assessing the existing mechanisms for generating Road Fund revenues, their sustainability, and their adequacy to the growing needs of transport infrastructure. Based on statistical data, the study identifies the main trends in the development of road transport and the resulting demand for financial resources for the road sector. The possibilities of expanding and diversifying the sources of Road Fund financing, including earmarked payments, tax revenues, road user charges, and public-private partnership mechanisms, are examined. As a result of the study, recommendations are developed to strengthen the revenue base of the Road Fund, improve mechanisms for attracting financial resources, and ensure their adequacy for the long-term modernization of transport infrastructure.
